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为什么数字油缸可以作为伺服油缸的迭代升级产品

 2020-11-03 15:30:55     

       数字油缸和伺服油缸都是着重于控制的油缸,有些小伙伴以为数字油缸就是伺服油缸,其实不是的。虽说数字油缸也可通过伺服电机控制,但是相比伺服油缸,数字油缸有着很大的不同,并且因为其独特的优点,成为了伺服油缸的迭代升级产品。
       一、数字油缸结构简单
       伺服油缸系统一般由油缸体、伺服阀、光栅尺、A/D+D/A模块等单个零部件独立组成。这种结构有着无法避免的缺陷:

  • 零部件分散,容易损坏和丢失;

  • 外置传感器防护性差,容易损坏和受外部干扰形成漂移,从而影响精度;

  • 外部连接点多,影响响应速度,且破坏设备整体美观;

  • 光栅尺等传感器有辐射,裸露在外对环境和人员健康有害。

       相比之下,数字油缸的结构就简单多了。它将油缸体、数字阀、反馈系统及输入伺服电机集成为一个整体,只有控制系统独立在外。不过,由于部件高度集中,数字油缸不能太过小型化。

       二、同款控制方式和目标
       数字油缸系统和伺服油缸一样既可以采用常规的PLC/触摸屏控制,也可以采用专用数控系统控制。两者的目的都是用于位置定位、精确位移、方向、速度、压力等指标。但数字油缸在调整执行程序时比伺服油缸更加快捷,直观,使用人员也更容易掌握编程和调整方法。此外,在控制精度上,数字油缸系统与伺服油缸系统基本处于相同水平,但数字油缸的响应速度比伺服油缸更有优势。
       三、数字油缸性价比更高
       在性价比上,数字油缸的优势要远高于伺服油缸,具体体现在这几个方面:

 

  • 数字油缸单价与伺服油缸基本持平或略高于伺服油缸,然而数字油缸的使用成本很低,基本可处于免维护状态,而伺服油缸使用成本较高;

  • 数字油缸对油品清洁度要求低,只需常规过滤系统即可。而伺服油缸对油品要求极高,非但需要精密过滤系统,油品还需经常换新;

  • 数字油缸出现故障时,基本在现场可以及时修复,且修复后可自动校零;伺服油缸若有故障则必须返厂维修且伺服阀必须上校验台校零,修理周期长,维修成本高;

  • 数字油缸的集成化程度高,零部件互换性好;伺服油缸由于是单件布局,零件互换性较差容易出现匹配误差。

       具备伺服油缸的同款性能和作用,在结构、性价比、操作性等方面又有着伺服油缸无法比拟的优势,数字油缸作为伺服油缸的迭代升级产品也就顺理成章了。现在,数字油缸已经在工业、航天、医疗、家电等多个领域得到应用,并得到客户的广泛好评。